Den smålubne karen i front av teltet er meg.
Øvelsen gikk i og for seg greit, bortsett fra noen små detaljer.
Alarmen kom til oss litt seint, men det gikk fint siden vi allerede var lastet opp og på vei. Den væpnede vakten ved Sola flystasjon så litt skummel ut, men slapp oss inn uten noen stor diskusjon. Vi fikk lastet opp helikopter med telt og utstyr. Systemoperatøren spurte hvor mye vekt vi hadde og jeg som prøvde å ha flere tanker i hodet på en gang svarte ca. 250 kg. Dette er for såvidt riktig dersom vi kun tar telt og aggregat(sats 1), men plutselig ser jeg at hele teltsatsen blir lastet ombord (sats 2 og sats 3 i tillegg til sats 1) noe som gir en totalvekt på rundt 500 kg. Well well, heli-mannskapet sa ingenting, men jeg tror nok de merket at jeg ikke hadde vært hrm.. helt presis i vektangivelsen. Når vi i tilegg skulle ha inn fire SF-folk pluss to politimenn med hunder så var det en tung Sea-King som flakset innover..
ja dere leste vel det med fire SF-folk? Joda, det skulle bare være to av oss, men to personer som var inne på troppsjefkurs hadde meldt seg frivillig til å være med. Vi ble derfor fire personer, men likevel med meg som leder. Jeg følte meg evaluert for hvert skritt i begynnelsen, men det gikk over.
Da vi fikk landet og lempet av utsyret skulel jeg melde meg for skadestedsleder, og det var da vi oopdaget tabbe nr. 2. Sambandet vårt hang i bilen på Sola. Jeg hadde vært så opptatt med innlasting at jeg hadde glemt det, og han som parkerte bilen trodde at de to radioene som hang i der ikke skulle brukes.
Kanonflaut å måtte gå til observatørkorpset å tigge om å få låne samband…
Ellers gikk det bra. Vi fikk ros for vel gjennomført. Vi holdt kontroll på innkommende og utgående passienter fra vårt område og alle var glade utenom noen sammarbeidende organisasjoner som fikk seg en liten a-ha opplevelse når vi ikke hadde annet enn teltet med oss. De er vant til at vi er overmåte godt utstyrt med medisinsk utstyr.
Dette er minuset med Helitransport, vi får ikke med oss resten av utstyret på samme flighten p.g.a vekt.